Антифризът е една от най-важните течности в автомобила, но знаете ли кога трябва да доливаме антифриз? Той не само предпазва двигателя от замръзване през зимата, но и регулира температурата му през горещите месеци, предотвратявайки прегряване.
Освен това антифризът защитава металните части на охладителната система от корозия и образуване на утайки.
Въпреки това много жени и мъже шофьори подценяват редовната проверка и доливането на течността, което може да доведе до сериозни повреди.
В следващите редове ще разгледаме кога и при какви условия е необходимо да се долива антифриз.
Редовна проверка на нивото на антифриза
Препоръчително е нивото на антифриза да се проверява поне веднъж месечно, особено в преходните сезони, когато температурата навън се променя рязко.
Проверка може да се прави и преди дълъг път. Нивото на течността трябва да бъде между минималната и максималната отметка на разширителния съд. Ако е близо до минимума, е време да се долее.
При проверка е важно двигателят да е охладен, за да се избегне опасност от изгаряне. Горещият антифриз е под налягане и отварянето на капачката може да бъде опасно.
Загуба на антифриз вследствие на изпаряване
При нормална работа на двигателя може да се наблюдава лека загуба на антифриз поради изпаряване, особено през лятото при по-високи температури. Това не е тревожно, стига нивото да не пада рязко и да не се налага често доливане.
В такива случаи е добре да се следи дали под автомобила няма следи от течове, тъй като прекомерната загуба може да сигнализира за проблем в охладителната система.
Кога трябва да доливаме антифриз
Някои признаци показват, че нивото на антифриза е ниско и трябва да се долее когато един или повече от следните симптоми са налице:
- температурата на двигателя се повишава по-бързо от обичайното;
- на таблото светва предупредителна лампа за температура или охлаждаща течност;
- забелязват се следи от течност под автомобила или по маркучите;
- в казанчето за антифриза, нивото е под минималната отметка;
- от отоплителната система в купето идва по-слаба топлина.
Кога доливането не е достатъчно
В някои случаи доливането на антифриз може да реши проблема само временно. Ако се наблюдава бърза загуба на течността, това може да е знак за по-сериозен проблем като:
- спукана радиаторна тръба;
- повредена гарнитура на главата на двигателя;
- проблем с водната помпа;
- теч от радиатора или от казанчето на антифриза.
В такива ситуации е необходимо посещение при механик, тъй като продължителното каране без достатъчно антифриз може да доведе до прегряване и скъпи ремонти.
Как да доливаме правилно
Когато нивото на антифриза е ниско, трябва да се долее подходяща течност. Важно е да се използва същият тип антифриз, който вече е в системата, за да не се получи химическа несъвместимост.
Смесването на различни видове антифриз може да доведе до утайки и загуба на защитните свойства на течността.
Ако няма наличен същият антифриз, може временно да се долее дестилирана вода, но само като краткосрочно решение. След това системата трябва да бъде промита и заредена с нова течност в правилните пропорции.
Сезонни особености при доливане
През зимата е особено важно да се уверим, че в системата има антифриз в правилната концентрация. При нужда от доливане се използва готов разтвор, а не концентрат, за да не се разрежда излишно течността.
През лятото акцентът е върху охлаждащата функция и предотвратяването на прегряване, което означава, че нивото трябва да се следи още по-често.
Да знаем кога трябва да доливаме антифриз е от същественот значение за поддръжката на автомобила. Редовната проверка на нивото и своевременното доливане предпазват двигателя от прегряване, замръзване и корозия.
Винаги трябва да се използва същият тип течност, а при чести загуби на антифриз е задължително да се потърси причината. Така се гарантира безпроблемна и дълготрайна работа на автомобила във всички сезони.
снимка: Adobe